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<title>Hochstraße</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Hochstraße</span></h1>

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</div>

<p>Eine <b>Hochstraße</b> ist ein <a href="Stra%C3%9Fe" title="Straße">Straßenabschnitt</a>, der im Vergleich zur Geländeoberfläche bzw. zur sonstigen Hauptverkehrsebene auf einer höheren Ebene verläuft, d. h. der in der Regel auf <a href="Viadukt" title="Viadukt">Viadukten</a> oder <a href="Damm_(Wall)" title="Damm (Wall)">Dämmen</a>, (mit zwischengeschalteten <a href="Stra%C3%9Fenbr%C3%BCcke" title="Straßenbrücke">Brücken</a>) oder anderen Stützbauwerken geführt wird. Hochstraßen sind ein Element der <a href="Autogerechte_Stadt" title="Autogerechte Stadt">autogerechten Stadt</a>.

</p><p>Eine Hochstraße ist nicht mit einer <a href="Gebirgsstra%C3%9Fe" title="Gebirgsstraße">Höhenstraße (Bergstraße)</a> zu verwechseln.<sup id="cite_ref-Hochstraße_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Hochstraße-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Hochstraßen dienen dazu, übergeordnete Straßen (Autobahnen oder Bundesstraßen) ohne störende <a href="Knotenpunkt_(Verkehr)" title="Knotenpunkt (Verkehr)">Knotenpunkte</a> so mit untergeordneten Straßen zu führen, dass sie auf einer anderen Ebene liegen (<a href="H%C3%B6henfreiheit" title="Höhenfreiheit">Höhenfreiheit</a>). Damit verbunden sind aufwändige <a href="Anschlussstelle_(Autobahn)" title="Anschlussstelle (Autobahn)">Anschlussstellen</a> mit Rampenbauwerken. Die Höhe beträgt dabei üblicherweise mehr als fünf Meter.<sup id="cite_ref-Hochstraße_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Hochstraße-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Um die <a href="Stra%C3%9Fenverkehrsl%C3%A4rm" title="Straßenverkehrslärm">Schallausbreitung der Hochstraße</a> wirksam zu minimieren, sind nach in Deutschland geltenden Regeln Lärmschutzanlagen anzubringen. Neben den hohen Bau- und Unterhaltskosten wird oftmals das Erscheinungsbild kritisiert. Eine Integration in das Stadt- oder Landschaftsbild gelingt trotz verschiedener Gestaltungsmaßnahmen nur unzureichend. Daher wurden in manchen Orten innerstädtische Hochstraßen wieder abgerissen und durch „gewöhnliche“ Straßen oder Tunnel ersetzt, so etwa in Düsseldorf (siehe <a href="Tausendf%C3%BC%C3%9Fler_(D%C3%BCsseldorf)" title="Tausendfüßler (Düsseldorf)">Tausendfüßler</a>) oder <a href="Bruck_an_der_Mur" title="Bruck an der Mur">Bruck an der Mur</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beispiele">Beispiele</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Deutschland">Deutschland</h3></div>

<ul><li><a href="Hochstra%C3%9Fe_Elbmarsch" title="Hochstraße Elbmarsch">Hochstraße Elbmarsch</a> in Hamburg</li>

<li><a href="Hochstra%C3%9Fe_Breitenweg" title="Hochstraße Breitenweg">Hochstraße Breitenweg</a> in <a href="Bremen" title="Bremen">Bremen</a></li>

<li><a href="Raschplatz-Hochstra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Raschplatz-Hochstraße">Raschplatz-Hochstraße</a> im Zuge der <a href="Berliner_Allee_(Hannover)" title="Berliner Allee (Hannover)">Berliner</a> und <a href="Hamburger_Allee_(Hannover)" title="Hamburger Allee (Hannover)">Hamburger Allee</a> in Hannover</li>

<li>Hochstraße der Bundesstraßen <a href="Bundesstra%C3%9Fe_71" title="Bundesstraße 71">71</a>, <a href="Bundesstra%C3%9Fe_81" title="Bundesstraße 81">81</a>, <a href="Bundesstra%C3%9Fe_189" title="Bundesstraße 189">189</a> als <a href="Magdeburger_Ring" title="Magdeburger Ring">Magdeburger Ring</a></li>

<li>Hochstraße der <a href="Bundesstra%C3%9Fe_80" title="Bundesstraße 80">Bundesstraße 80</a> über den <a href="Riebeckplatz" title="Riebeckplatz">Riebeckplatz</a> in <a href="Halle_(Saale)" title="Halle (Saale)">Halle (Saale)</a>, erste Hochstraße in der DDR</li>

<li><a href="Ostwestfalendamm" title="Ostwestfalendamm">Ostwestfalendamm</a> im Bereich der <a href="Bielefeld" title="Bielefeld">Bielefelder Innenstadt</a></li>

<li><a href="Tausendf%C3%BC%C3%9Fler_(D%C3%BCsseldorf)" title="Tausendfüßler (Düsseldorf)">Tausendfüßler</a> in <a href="D%C3%BCsseldorf" title="Düsseldorf">Düsseldorf</a> (im April 2013 abgerissen)</li>

<li><a href="Hochstra%C3%9Fe_(Kamen)" title="Hochstraße (Kamen)">Hochstraße (Kamen)</a> im Verlauf der <a href="Bundesstra%C3%9Fe_233" title="Bundesstraße 233">Bundesstraße 233</a></li>

<li><a href="Tausendf%C3%BC%C3%9Fler_(Bonn)" title="Tausendfüßler (Bonn)">Tausendfüßler</a> in <a href="Bonn" title="Bonn">Bonn</a></li>

<li>Kraftfahrstraße <a href="H%C3%BCttentalstra%C3%9Fe" title="Hüttentalstraße">Hüttentalstraße</a> in <a href="Siegen" title="Siegen">Siegen</a> und <a href="Kreuztal" title="Kreuztal">Kreuztal</a></li>

<li><a href="Unkelsteinbr%C3%BCcke" title="Unkelsteinbrücke">Unkelsteinbrücke</a> im Verlauf der <a href="Bundesstra%C3%9Fe_9" title="Bundesstraße 9">Bundesstraße 9</a> bei <a href="Remagen" title="Remagen">Remagen</a></li>

<li><a href="Bundesstra%C3%9Fe_49" title="Bundesstraße 49">Bundesstraße 49</a> im Stadtgebiet von <a href="Wetzlar" title="Wetzlar">Wetzlar</a></li>

<li><a href="Bundesstra%C3%9Fe_3" title="Bundesstraße 3">Bundesstraße 3</a> im Marburger Stadtgebiet</li>

<li><a href="Hochstra%C3%9Fe_Lenneberg" title="Hochstraße Lenneberg">Hochstraße Lenneberg</a> Teil der Bundesautobahn 643</li>

<li><a href="Rosa-Luxemburg-Stra%C3%9Fe_(Frankfurt_am_Main)" title="Rosa-Luxemburg-Straße (Frankfurt am Main)">Rosa-Luxemburg-Straße (Frankfurt am Main)</a></li>

<li>Kraftfahrstraßen (<a href="Projekt_Visitenkarte" title="Projekt Visitenkarte">Projekt Visitenkarte</a>) über <a href="Ludwigshafen_am_Rhein" title="Ludwigshafen am Rhein">Ludwigshafen am Rhein</a></li></ul>

<p>Grenzüberschreitend:

</p>

<ul><li><a href="Grenzbr%C3%BCcke_Weil_am_Rhein%E2%80%93Basel" title="Grenzbrücke Weil am Rhein–Basel">Grenzbrücke Weil am Rhein–Basel</a>, Teil der deutschen A 5 und schweizerischen A 2</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Österreich"><span id=".C3.96sterreich"></span>Österreich</h3></div>

<ul><li>Hochstraße St. Marx (Wien; <a href="S%C3%BCdosttangente" class="mw-redirect" title="Südosttangente">Südosttangente</a>)</li>

<li>Prater Hochstraße (Wien; Südosttangente)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schweiz">Schweiz</h3></div>

<ul><li><a href="Sihlhochstrasse" title="Sihlhochstrasse">Sihlhochstrasse</a> in Zürich-Süd, ein ehemaliger <a href="Stadtautobahn" title="Stadtautobahn">Stadtautobahnteil</a> (der südliche <a href="Y" title="Y">Y</a>-Ast) der Schweizer <a href="Nationalstrasse" title="Nationalstrasse">Nationalstrasse</a> N3, heute <a href="Autobahnzubringer" title="Autobahnzubringer">Stadtzubringer</a> der Schweizer <a href="A3_(Schweiz)" class="mw-redirect" title="A3 (Schweiz)">A3</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Italien">Italien</h3></div>

<ul><li><a href="Sopraelevata_Aldo_Moro" title="Sopraelevata Aldo Moro">Sopraelevata Aldo Moro</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Außereuropäische_Beispiele"><span id="Au.C3.9Fereurop.C3.A4ische_Beispiele"></span>Außereuropäische Beispiele</h3></div>

<ul><li><a href="Mehrebenenstra%C3%9Fen_in_Chicago" title="Mehrebenenstraßen in Chicago">Mehrebenenstraßen in Chicago</a></li>

<li><a href="Don_Mueang_Tollway" class="mw-redirect" title="Don Mueang Tollway">Don Mueang Tollway</a> in <a href="Bangkok" title="Bangkok">Bangkok</a></li>

<li><a href="Bang_Na_Expressway" title="Bang Na Expressway">Bang Na Expressway</a> in <a href="Bangkok" title="Bangkok">Bangkok</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Erwin Beyer, H. Thul: <cite style="font-style:italic">Hochstraßen. Planung, Ausführung, Beispiele</cite>. 2. Auflage. Beton-Verlag, Düsseldorf 1967.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hochstra%C3%9Fe&rft.au=Erwin+Beyer%2C+H.+Thul&rft.btitle=Hochstra%C3%9Fen.+Planung%2C+Ausf%C3%BChrung%2C+Beispiele&rft.date=1967&rft.edition=2&rft.genre=book&rft.place=D%C3%BCsseldorf&rft.pub=Beton-Verlag" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Hochstraße-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Hochstraße_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Hochstraße_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen: <cite style="font-style:italic">Begriffsbestimmungen, Teil: Verkehrsplanung, Straßenentwurf und Straßenbetrieb</cite>. FGSV Verlag, Köln 2000, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>29</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hochstra%C3%9Fe&rft.au=Forschungsgesellschaft+f%C3%BCr+Stra%C3%9Fen-+und+Verkehrswesen&rft.btitle=Begriffsbestimmungen%2C+Teil%3A+Verkehrsplanung%2C+Stra%C3%9Fenentwurf+und+Stra%C3%9Fenbetrieb&rft.date=2000&rft.genre=book&rft.pages=29&rft.place=K%C3%B6ln&rft.pub=FGSV+Verlag" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Duden in 6 Bänden, Band 3, Mannheim 1977, ISBN 3-411-01357-5 Hochstraße</span>

</li>

</ol>

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Normdaten (Sachbegriff): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4160265-1">4160265-1</a></span> </div>

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